Archétype du semi-rigide simple, fonctionnel et économique, le Tarpon va à l'essentiel. Aménageable à la carte, il permet à son propriétaire de coller au plus près de son loisir dominant et fait de sa légèreté un atout remarquable, tant en termes de manutention que de performances. Un parfait "bateau de crise".
Texte et photos Philippe Leblond |
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Paru sur le Pneumag n°70
mars/avril 2009
Prix : 7 912 €
(coque nue)
Longueur 5,47 m
Places 13
Vitesse maxi 33,2 nds avec Yamaha 80 ch 4T |
