Voilà un semi-rigide que l’on prend plaisir à piloter. Sa carène est à la fois efficace, confortable et véloce. Le cockpit est délibérément conçu pour le baroud, et il serait mal venu de reprocher au Patrol de ne pas offrir un matelas pour la bronzette, puisque ce bateau est destiné à une clientèle professionnelle. De quoi rendre jaloux les plaisantiers...
Texte et photos Philippe Leblond |
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Paru dans le Pneumag N° 52
Mars/Avril 2006
• Prix : sur devis
• Longueur : 6,50 m
• Places : 19
• Vitesse maxi : 48,5 nds avec Mercury 225 ch Optimax 2T |
